2022 01-18

磨削燒傷會造成的破壞

因磨削熱造成的破壞也稱為磨削燒傷，磨削燒傷會縮短工件的疲勞壽命并可能導致動態加載中關鍵部件出現嚴重故障。由于大量的磨削能量轉換為熱量傳遞給零件造成了材料微觀結構的變化，磨削燒傷就發生在這些硬化的零件表...

2021 12-10

機加工中的殘余應力

機加工中的殘余應力在機加工過程中由于機械、熱或化學因素會產生殘余應力，也可能會降低疲勞壽命，因此應對其進行分析和控制。機加工是車、銑、鉆、刨、磨的總稱。這些應用的共同點是在切削過程因為摩擦而加熱材料表...

2021 12-06

磨削與殘余應力的關系

磨削是一種切屑形成過程，需要高的能量才能將材料去除到需要的尺寸。反過來，高能量也會產生熱量，這些熱量是由砂輪與工件在相互作用時產生的,產生的熱能被工件吸收掉后就造成了工件從表層到次表層區域的溫度升高。...

2021 11-26

變形與殘余應力的關系

變形是由于制造和熱處理過程中的不一致因素導致的不均勻和不期望的形變或尺寸變化。影響變形的主要因素有：材料屬性、零件的幾何形狀、尺寸以及重要部件的殘余應力狀態。殘余應力可以足夠強到超過材料的屈服強度，然...

2021 11-18

殘余應力的類型及其影響

殘余應力會以拉應力（有害）和壓應力（有益）的形態自發地共存并達到平衡。例如，形成拉應力的表面也會產生壓應力，形成壓應力的表面也會產生拉應力。殘余拉應力會降低零件疲勞強度并導致疲勞失效，拉應力通常對量產...

2021 10-12

曲軸磨削后殘余應力的檢測

本應用旨在檢查曲軸軸頸磨削后是否存在因磨削過熱（也稱為磨削燒傷）而產生的有害應力。問題：金屬零件在機加工過程中可能會受到過熱和過度磨削的影響。在設置新的加工工藝過程中，針對工件表面光潔度、循環時間和刀...

2021 09-06

小軸承球殘余應力深度分布

在此應用中，殘余應力深度分布是從4毫米軸承球測量的。問題：軸承滾珠上的殘余應力可以用電化學方法從表面去除材料，并測量作為深度函數的殘余應力來研究硬化鋼樣品的次表面特性。例如檢測?4mm球軸承的殘余應力...

2021 08-18

曲軸磨削燒傷檢測儀有哪些功用？

曲軸磨削燒傷檢測儀采用巴克豪森噪聲原理，可檢測曲軸在磨削或熱處理過程中造成的表面燒傷及缺陷，且全程采用物理學原理，對工件*無損，*替代傳統的酸洗法，節約成本，避免環境污染。曲軸磨削燒傷檢測儀實現了各種...

2021 03-29

熱處理對應力腐蝕開裂的影響

應力腐蝕開裂是常見的一種腐蝕狀態。影響應力腐蝕開裂的因素包括冶金、受力狀態和環境三個方面。一般認為拉應力的存在是產生應力腐蝕開裂的必要條件。因此，若表面殘余拉應力消除不*或因熱處理不當在工件表面產生了...

2021 03-23

巴克豪森噪聲（Barkhausen Noise）技術

巴克豪森噪聲（BarkhausenNoise）技術早是由德國物理學教授巴克豪森于1919年發現的，其原理是鐵磁性材料的磁學性能導致的物理性能的變化。上世紀七十年代開始，由StresstechOy的科學...

2021 03-10

防止硬齒面齒輪磨齒裂紋的工藝措施

防止硬齒面齒輪磨齒裂紋的工藝措施1.熱處理方面的工藝措施對磨削裂紋越敏感的材料，在磨削中越容易形成裂紋，降低材料對磨削裂紋敏感的程度，就降低了磨削裂紋的發生機率。20CrMnTi和20Cr2Ni4A這...

2021 02-24

影響應力集中與斷裂失效的因素

零件或構件在加工以及材料在冶煉過程中不可避免地會產生一些缺陷，就會在在特定部位產生應力集中現象。當應力集中區的應力大于材料的強度極*，就會導致機械構件首先在應力集中部位或附近發生斷裂失效。（1）材料力...

2020 12-10

焊接殘余應力的產生與消除方法

殘余應力壓力容器焊接后,結構焊縫區會產生殘余應力。它是由于焊接時不均勻加熱的溫度場所造成的內應力達到材料屈服極限,使局部區域產生塑性變形,當溫度回到原始的均勻狀態以后,內應力仍然殘留在結構中造成的,故...

2020 12-03

巴克豪森噪聲與圓角半徑上的硝酸腐蝕

在這個應用程序中，磨削回火曲軸圓角半徑測量與噪聲測量方法代替硝酸浸蝕液腐蝕。問題：曲軸圓角半徑磨光回火某制造商因曲軸圓角半徑磨削回火而發生質量泄漏，導致在使用中過早失效。硝石蝕刻被用來對可疑的零件進行...

2020 10-14

磨削燒傷機理及主要形式

磨削燒傷機理：當磨削表面產生高溫時，如果散熱措施不好，很容易在工件表面（從幾十um到幾百um）發生二次淬火及高溫回火。如果磨削工件表面層的瞬間溫度超過鋼種的AC1點，在冷卻液的作用下二次淬火馬氏體，而...

2020 09-17

【殘余應力檢測儀】在汽車領域中的應用

殘余應力檢測儀根據的是布拉格原理，使用X射線來測量殘余應力和殘余奧氏體。這是一種傳統的方法，是測量鐵素體鋼Z理想的X射線衍射法，也適用于所有晶體材料（包括陶瓷）。汽車上使用的零部件大都經過各種冷熱加工...

2020 08-12

檢查零部件表面磨削燒傷的有哪些新方法

在機械類產品中，很多重要零部件如軸承、齒輪、曲軸、凸輪軸、活塞銷和萬向節等，在熱處理之后均需經過磨削加工。相比之下，磨削時單位切削面積上的功率消耗遠遠超過其它加工方法，所轉化熱量的大部分會進入工件表面...

2020 08-12

殘余應力檢測在航空領域的有哪些重要性？

航天航空領域的特殊性，要求整個行業開發出更加堅固、質量更輕的航空材料，同時延長部件的使用壽命，以降低相關的經濟成本。但是，新技術和新材料的運用必須得到實踐的認可，在使用之前需要得到準確的驗證。在航空部...

2020 05-19

變速箱齒輪的熱處理工藝優化

1齒輪的強度設計與熱處理齒輪的抗接觸疲勞強度、抗彎曲疲勞強度、心部韌性、表面硬度及耐磨性等都是熱后齒輪的關鍵指標，直接關系著齒輪的使用壽命長短。原材料性能及熱處理工藝都會顯著影響到齒輪件的承載力，因此...

2020 05-19

巴克豪森噪聲法在線磨削燒傷檢測儀機器人家族

巴克豪森噪聲法在線磨削燒傷檢測儀機器人家族●滿足在線使用，避免了人工操作的有限性●大大減少了測量時間如，6針軸承的端面，半徑和外徑表面；軸長為1200mm的7個主軸承，使用RoboScanM僅需8分鐘...